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McDonnell Douglas(麦克唐纳•道格拉斯公司)系列飞机

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McDonnell Douglas80

麦道80系列是美国原麦克唐纳道格拉斯公司从DC9-50客机发展来的中短程客机。1977年10月开始研制,最初定名为DC9-80,属于对DC9–50的加长改进型,80表示预计投入运营的时间为1980年。第一架原型机1979年10月首次试飞,1980年8月获美国联邦航空局适航证,同年9月交付使用。1983年6月,原麦克唐纳道格拉斯公司放弃著名的DC商用飞机商标,改称MD,这样DC9-80系列就变更为MD80系列。
与麦道9-50相比,麦道80系列主要的改进是机身加长,翼展加大,采用更大推力的发动机和先进的机载设备,降低了耗油率和噪音。麦道80系列客机和波音737、空中客车320系列一样,是80~90年代最畅销的中短程客机。目前已停止生产,共生产近1200架。

主要型号:
麦道81:基本生产型,1980年9月开始交付使用。
麦道82:改进型,安装推力更大的JT8D-217发动机,适於高温高原地区使用,正常情况下可提高商务载重和航程,1981年8月开始交付使用。
麦道83:远端型,在货舱中增加了两个容量各为2195升的油箱,使最大航程可达4700公里,1985年初开始交付使用。
麦道87:机身缩短型,缩短5.35米,典型两级座舱布局可载客130人,1987年11月开始交付使用。
麦道88:为符合达美航空公司的技术要求,特别研制麦道88型,与麦道82相似,较麦道82安装更先进的座舱显示和飞行管理系统,结构上使用更多的复合材料。1988年1月开始交付使用,主要客户当然是达美航空公司。

麦道82基本资料:
翼展:32.87米
机长:45.1米
货舱容积:35.5立方米
典型两级座舱布局:152人
空机重量:35.6吨
最大载荷:19.7吨
最大燃油量:22106升
最大起飞总重:67.8吨
最大油量航程:3800公里
动力装置:两台涡扇发动机
发动机型号:
通用电气公司JT8D系列
JT8D-217A/C(最大推力:20000磅)

McDonnell Douglas90

麦道90系列是美国原麦克唐纳道格拉斯公司从麦道80客机发展来的中短程双发喷气客机。用来替代麦道80系列客机。1989年11月,麦道公司宣布上马麦道90专案。麦道公司原准备在麦道90上装超高涵道比桨扇发动机,後仍装涡扇发动机。理由是,世界石油市场油价一直趋於稳定,致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。
麦道90客机系列安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机,采用与麦道80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器,并且可互换标准单元体机身部件,这使得麦道90可与麦道80在同一生产线上装配。
麦道90於1989年11月14日开始研制,第一架原型机1993年2月22日首次试飞,1994年11月16日获美国联邦航空局适航证,1995年2月24日交付启动用户达美航空公司使用。
由於1997年波音公司兼并麦道公司,麦道90与波音产品系列发生冲突,现已停产,仅生产117架。

主要型号:
麦道90-30:最先推出的型号并唯一交付使用的型号,机身在麦道80基础上机翼前部增加 1.45米,并采用麦道87的尾翼。
麦道90-10:基本型,机身较短,长度与麦道87相同;未生产。
麦道90-50:航程增加1300公里,商载不变,加强了机翼、机身、尾翼、起落架;未生产。

麦道90-30基本资料:
翼展:32.87米
机长:46.5米
货舱容积:36.8立方米
典型两级座舱布局:153人
最大燃油量:22104升
最大起飞总重:70.8吨
最大油量航程:3860公里
动力装置:两台涡扇发动机
发动机型号:国际航空发动机公司V2500系列
V2525-D5(最大推力:25000磅)

McDonnell Douglas11

麦道11是麦克唐纳道格拉斯公司针对90年代世界民机市场需要推出的先进中/远端三发大型宽体客机,以取代麦道10。1985年7月开始研制,1986年12月30日麦道公司正式宣布上马MD11计画。麦道11是在麦道10-30基础上研制的。与麦道1O-30相比,其改进是:
安装上下翼梢倾斜小翼,减小後掠角,采用整体配平油箱,加长尾翼,采用先进的双人机组全数位式驾驶舱。麦道11航程增加27%,载客量提高,复合材料的应用是麦道11设计的特色,有20多个结构部件使用复合材料,从生产的第14架飞机起采用铝—-锂合金地板梁。
由於该型飞机订单数较少,曾一度使研制生产工作减缓甚至停滞,1990年11月8日,取得适航证,同年12月7日投入航线运营。但该型号飞机并未达到设计要求的航程,1993年後出厂的该型号飞机均进行了不同程度的性能改进,包括改变飞机总重、改进发动机性能、空气动力性等。
由於1997年波音公司兼并麦道公司,麦道11与波音产品系列发生冲突,在2000年停产, 各型号总交付量约200架。

主要型号:
MD11型:基本型
MD11Combi型:客货混合型,可载168~240人
MD11CF型:客货可互换型
MD11F型:全货机型
MD11ER型:加大航程型,航程可达13000公里,麦道公司为与波音747竞争在1994年开始研制该计画,1996年3月开始交付使用。

麦道11基本资料:
翼展:51.77米
机长:61.24米
机高:17.6米
货舱容积:194立方米
最大商载:51吨
典型三级座舱布局:285人
全经济座舱布局:410人
最大燃油量:146155升
最大起飞总重:273吨
设计航程:12270公里
动力装置:三台涡扇发动机
发动机型号:普惠公司4000系列
PW4462(最大推力:63300磅)
通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2D1F

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