国际快递|DHL快递|FBA快递|FBA|深圳国际空运,深圳国际快递|DHL啦

DHL在中国为何打不过本土快递?

询价微信号:wqmm520

DHL退出中国市场的消息来自上市公司“外运发展”的公告,公告显示,外运发展下属合营企业中外运敦豪国际航空快件有限公司决定将其所持有的3家国内快递公司全部股权转让给深圳市友和道通实业有限公司。而中外运敦豪正是外运发展与德国邮政各出资50%所成立的合资公司。

  中外运敦豪开展中国国内快递业务开始于2009年,当年中外运敦豪收购了上海全宜快递有限公司、北京中外运速递有限公司和香港金果快递有限公司3家公司的100%股权,整合后开始开展国内快递业务。截至2010年末,中外运敦豪下属开展中国国内业务的3家公司累计亏损约9923万元。

  对于转让股权的原因,外运发展的公告里称,鉴于目前国内快递业务竞争过于激烈,外资快递公司缺少成本上的优势。而2009年10月1日修订后实施的新《邮政法》,规定外商不得投资经营信件的国内快递业务,这都影响了DHL中国业务的发展。

  昨天,DHL杭州站的工作人员表示,公司业务暂时一切正常,具体怎么变动还不知道。DHL总部对此也没有任何说法,且不接受采访。而DHL的官方客服人员表示,中国国内快递业务目前还是照接,该客服人员同时坦言,DHL在中国接到的国际业务比国内业务量要大。

  竞争不过国内众多民营快递的一大原因是,DHL的价格相当贵,而国内消费者则普遍习惯使用低价的快递服务。以将重1公斤的包裹从杭州寄到上海为例,DHL的报价是90元另加23.5%的燃油附加费,即需要111.15元,而圆通、申通、韵达、天天等国内民营快递,一般报价为6-8元,如果是大客户,运费还更低;就算是价格比一般快递贵的顺丰,如果不要求当日送达,也只要12元。同为外资的FedEx(联邦快递)报价也很便宜,网站上的报价单显示“次日达”的运费为9.6元。

DHL快递在中国的业务.个人认为最主要的失败就是水土不服.管理层方面的失误..这跟GOOGLE进入中国一个道理..再加上当地政府的各方面政策问题..相比来说.中国的本土快递就不一样了.灵活.多样性.比如加盟这一选择..比如设点.以及低的成本优势..加速发展.而DHL则不一样..各种制度.各种不淡定.各种蛋疼..

最终注定失败的.

未经允许不得转载:DHL快递 » DHL在中国为何打不过本土快递?

分享到:更多 ()
询价微信号:wqmm520
询价微信号:wqmm520

全球国际快递2折起,欢迎联系

联系我们关于我们